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[判断题]

使用变径接头方法处理故障完毕,开车后,车辆乘务员监控故障车有无异震、异味,对其他带空气弹簧车辆监控有无异震,前方营业站站台侧检查本车技术状态()

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第1题
CRH5系列重联车组配置成功后可视为一个整体,所有故障可以按照单组车的方法进行处理。()
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第2题
救援完毕后,故障车司机及时联系当值电客车队长,做好换班交接工作。()
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第3题
接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km£¯h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放已缓解后进行试拉,确认两车连挂状态良好。()
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第4题
故障抢修完毕后,抢修组可不将故障点情况、现场照片、处理经过和结果、遗留问题、尚需后续处理的工作项目报告集团公司电调(或段调度)。()
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第5题
装置内大面积停电时造粒系统的处理措施是()。

A.启动盘车电机,将挤压机内树脂排尽

B.打开水室清理水室及模板残留的树脂

C.造粒筒体进行水汽切换,保持温度;待来电后,按正常开车程序启动造粒机

D.以上都是

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第6题
对行车设备故障进行处理时,应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则,根据故障实际采取()等方法,尽快恢复列车运行。

A.摘车

B.限速

C.现车修复

D.非功能恢复性处置

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第7题
380A型动车组牵引变流器故障(141)的处理方法()

A.远程切除故障M车,并通知随车机械师

B.立即将相应车组合配电盘中的【牵引变流器1】断路器断开15s再投入

C.若故障消除,远程复位M车,正常运行

D.若故障未消除,远程切除该M车,维持运行

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第8题
如需使用作业车协助故障处理,供电段调度向路局供电调度提出申请。()
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第9题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第10题
关于MG系列植保无人机接头部分,下面描述错误的是()

A.电池插头应完整插入

B.指南针、断电续航、雷达模块接头较为精密,接头接触不良可能导致出现故障

C.飞机端插头产生大量黑色物体是正常现象

D.如果植保机作业完毕,电池插头发烫,属异常现象

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