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[判断题]

动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()

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第1题
动车组以外的其他列车办理客运业务时,由车站()确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后,通过无线对讲设备通知司机,司机须得到车站()的报告后,确认行车凭证正确,发车条件完备后,方可起动列车。

A.值班员

B.助理值班员

C.管理人员

D.客运人员

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第2题
动车组以外的其他列车办理客运业务时,未设助理值班员的车站由列车长确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后,通过无线对讲设备通知司机。()
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第3题
动车组以外的旅客列车、军用列车进站停车后,必须移动时,司机须与车站客运人员确认旅客乘降、上水、装卸、吸污等作业停止后,由车站向司机显示向前移动的手信号,使列车向前移动。()
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第4题
动车组列车在车站办理客运业务时须固定股道、固定站台、固定()。

A.接车线路

B.停车线路

C.停车位置

D.接发车人员

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第5题
动车组列车变更固定股道接发车时,须经调度所值班主任准许外,车站值班员要提前通知相关客运人员。()
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第6题
动车组列车变更固定股道接发车时,须经铁路局调度所值班主任(值班副主任)准许外,车站值班员要提前通知相关客运人员(集控站由列车调度员通知车务应急值守人员,车务应急值守人员通知客运人员)。()
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第7题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过()km£¯h。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第8题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。

A.目视行车模式

B.部分监控模式

C.隔离模式

D.LKJ方式

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第9题
动车组以外的旅客列车在区间内分部运行时,由()负责遗留车辆的防溜和防护工作。

A.车站派人

B.列车乘务员

C.车辆乘务员

D.机车乘务员

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第10题
在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时,列车调度员(()时为车站值班员)应将救援方案通知担当救援的动车组司机,再开放出站信号,交付救援调度命令。

A.车站操作方式

B.车站控制

C.车站调车操作方式

D.中心操作方式

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第11题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。()
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