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[判断题]

预报：车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时)发出预报。（)

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第1题

在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在车站的行车室﹔车站作业，驻站联络员设在本站行车室。（)

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第2题

下列（)应使用电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时。

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车，到达前方站时。

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)。

D.线路所办理列车反方向运行，前方站同意接车时。

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第3题

自动站间闭塞，人工办理发车进路前，须确认（)、接车站（线路所)未办理同一区间的发车进路。

A.进路准备正确

B.经过列车调度员同意

C.区间方向正确

D.区间空闲

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第4题

列车冒进出站（发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、（)空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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第5题

下列哪种情况，列车调度员需发布调度命令（)。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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第6题

自动站间闭塞区间需要使用故障按钮时，列车调度员应确认区间空闲，两端站为（)时由车站值班员共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。

A.车站控制

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.分散自律方式

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第7题

自动站间闭塞区间车站需要使用计轴复零按钮时，列车调度员应确认区间空闲;两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲，并（)向列车调度员请求。

A.单独

B.共同

C.由接车站

D.由发车站

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第8题

列车在区间内装卸车时，装卸车（)应（特殊情况不能亲自办理时指派胜任人员)在《行车设备检查登记簿》内登记，注明装卸车辆数、地点、品名、时间和接触网是否需要停电等内容。

A.负责人

B.驻站联络员

C.防护员

D.司机

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第9题

跨进站信号机装卸路料时，可按（)办理。

A.封锁区间

B.越出站界调车

C.跟踪出站调车

D.电话闭塞

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第10题

本站为办理货运手续的车站，按调车作业调入区间的卸车，07：00到达本站，07：30调入区间，10：30区间卸车完了，并返回本站，11：00由本站发出，本站统计货物作业停留时间()。

本站为办理货运手续的车站，按调车作业调入区间的卸车，07：00到达本站，07：30调入区间，10：30区间卸车完了，并返回本站，11：00由本站发出，本站统计货物作业停留时间（)。

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第11题

多方向车站的邻站向多方向车站发出次要方向列车、临时变更径路列车，办理预告（闭塞)、报点时，应在规定用语后增加“去××（站、所、场)方向”。（)

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