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[判断题]

钢轨是轨道最重要的组成部件,直接承受列车的荷载,依靠钢轨头部内侧面和机车车辆轮缘的相互作用引导列车运行,依靠其本身的刚度和弹性把机车车辆荷载分布开来,传递给轨枕。()

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第1题
钢轨是轨道的主要组成部件,它的功能有哪些()。

A.引导车辆的车轮前进

B.直接承受列车的荷载,并将荷载传递到轨下结构

C.在电气化与城市轨道交通的线路上,钢轨兼作供电触网的回流线及信号轨道电路

D.以上都不是

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第2题
钢轨是轨道结构的重要部件,直接承受机车、车辆荷载的作用,它的强度和状态直接关系到铁路运输的

A.安全

B.平稳

C.畅通

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第3题
轮对是客车转向架的重要部件之一,它承受客车的()和载重,并引导客车沿钢轨高速安全运行。
轮对是客车转向架的重要部件之一,它承受客车的()和载重,并引导客车沿钢轨高速安全运行。

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第4题
轮对是客车()的重要部件之一,它承受客车的自重(轮对自重除外)和载重,并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.车体

B.车辆

C.底架

D.转向架

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第5题
轮对是客车转向架的重要部件之一,它承受客车的自重(轮对自重除外)和(),并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.轴重

B.牵引力

C.载重

D.冲击力

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第6题
轮对是客车转向架的重要部件之一,它承受客车的()(轮对自重除外)和载重,并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.轴重

B.牵引力

C.自重

D.冲击力

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第7题
铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、()和道岔等部件组成。
铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、()和道岔等部件组成。

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第8题
轨道是用于引导列车运行方向,并直接承受由列车轮对传来的巨大压力,使之传递、扩散到路基及桥梁隧道建筑物上的整体工程结构()
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第9题
()是轨道的基础,是铁路线路的重要组成部分,它直接承受轨道及机车车辆的静荷载和动荷载,并将荷载向地基深处传递扩散。

A.路基

B.道岔

C.桥梁

D.隧道

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第10题
轨道的作用是引导机车车辆运行,直接承受车辆车轮的垂直力和水平力,还承受车辆弹簧振动而产生的冲击力,列车运行及制动时所产生的纵向力,因车辆摇晃而引起的以及列车通过曲线时所产生的侧向推力。()
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第11题
轨道绝缘处的部件更换时的分工:工务负责对带绝缘的轨距杆及尖轨连结杆和钢轨绝缘接头的鱼尾
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