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[单选题]

转向架纵向力的传递(以牵引力、制动力为例):轮轨接触点产生牵引力或者制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→()→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。

A.转向架附件

B.转向架构架

C.驱动装置

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第1题
()承担机车重量、产生、传递机车牵引力与制动力。

A.车体

B.转向架

C.车体支承装置

D.牵引缓冲装置

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第2题
电力机车车体支承装置,既传递了(),又保证了牵引力,制动力和横向力等水平载荷的传递。
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第3题
轴箱就是把簧上部分重量传给轮对,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力等传递到构架上的部件。()
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第4题
车辆心盘的组要功能有支撑并传递车辆重量的1/2;连接转向架与车体,承受纵向牵引力、()等,完成牵引作用;完成转向架与车体间的相对转动作用,随时进行运行中的转向。

A.冲击力

B.离心力

C.应力

D.风力

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第5题
简述电力机车牵引力与制动力的传递顺序?
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第6题
电力机车牵引力和制动力的传递顺序是什么?
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第7题
简述CRH2转向架的横向、纵向及垂向力的传递路线。
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第8题
电力机车上的牵引装置,既传递了牵引力,又传递制动力。()
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第9题
钢板梁桥中,平纵联的功能不包含哪一项。()

A.将纵梁上的纵向水平制动力传至主桁,以减小制动力对横梁的不利影响

B.与主梁构成一空间受力体系抵抗水平荷载和扭矩

C.承受横向荷载并传递到支座

D.为主梁翼缘提供侧向弹性支撑,增加主梁的稳定性

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第10题
两牵引电机成对角纵向悬挂于构架横梁下方,电机驱动轴与齿轮箱之间的扭矩传递经由十字头连杆轴来实现,这种动力转向架型式称为()。

A.牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动

B.骑马式单电机两轴-纵向驱动

C.全悬挂单电机两轴-纵向驱动

D.以上都不对

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第11题
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力与(),实现机车在线路上的行驶。
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