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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

怠速时,变速器换人空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,说明()有故障。

A.变速器;

B.离合器;

C.变速器操纵机构;

D.离合器操纵机构

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第1题
()不是自动变速器换挡质量变差的原因。

A.油泵失效

B.油压过低或过高

C.发动机怠速过高

D.单向离合器损坏

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第2题
分离轴承缺少润滑油或损坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。()
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第3题
发动机怠速运转,将变速杆挂入低速挡,慢慢放松离合器踏板起步,这是若车身有明显的振抖,并发出“哐当”的撞击声,这说明()。

A.离合器分离不彻底

B.离合器异响

C.离合器打滑

D.离合器发抖

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第4题
发动机怠速运转,离合器在别离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是()。

A.传动轴万向节叉等速排列破坏

B.万向节轴承壳压得过紧

C.别离轴承缺少润滑油或损坏

D.中间轴、第二轴弯曲

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第5题
179变速器直接档无异响,而在其他档位均有异响,说明第一轴轴承损坏()
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第6题
如果发动机怠速过高,则会出现移动换挡操纵手柄挂挡时,自动变速器进挡冲击过大,同时怠速时车辆爬行速度过快的现象,会造成自动变速器寿命下降。()
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第7题
离合器接合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠,不得有异响、打滑或发抖现象,踏板力不大于300N。()
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第8题
气门弹簧折断,发动机怠速时在汽缸盖气门室处会发出“()”异响。

A.噹噹

B.嘎嘎

C.嗒嗒

D.嚓嚓

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第9题
连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()。

A.压盘与离合器盖连接松旷

B.轴承庭福初重

C.摩擦片铆钉松动、外露

D.中间传动轴后端螺母松动

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第10题
混杂动力汽车分别轴承缺乏润滑油,造成()异响。

A.离合器

B.变速器

C.变速器元

D.驱动桥

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第11题
对于自动变速器油液面高度的检查,下列说法正确的是()

A.一般在油液温度冷态时进行

B.在发动机怠速时进行

C.在D位时进行

D.油液过多可能产生气泡

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