题目内容
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[单选题]
多式联运中，收货人发现箱内所装货物与贸易合同有差异，应向( )提出索赔。
A.实际承运人
B.多式联运经营人
C.保险公司
D.发货人
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A.货主自行装箱不当，运输过程中货物倒塌
B.货主未真实告知货物的性质，引起箱内货物自燃
C.包装唛头不够清晰，货物卸在了不该卸的港口
D.堆场内工作人员乱扔烟蒂引发火灾，货物受损
A.是出口货物报关的凭证之一
B.是承运人己收到托运货物并开始对其负责人的证明
C.是换取海运提单或联运提单的凭证
D.列明集装箱内所装货物的清单
（1）假设因国际货运代理企业的过失货物全部落入海中，在提单记载箱内具体的件数和未注明具体件数的两种情况下，国际货运代理企业计算赔偿责任限额的件数时有何不同？
（2）假设该批货物在目的港货运站拆箱时发现其中一箱仅为99件，为此，收货人依提单向国际货运代理企业索赔？如果国际货运代理企业能证明托运人在装港的确实交99件，则国际货运代理企业是否有权依此拒绝向收货人承担责任？为什么？
（3）假设国际货运代理企业向收货人进行了赔偿，则他是否有权向装港货运站或发货人追偿？其法律依据是什么？
A.总承运人或代理向托运人提供多式联运单证，接收物资
B.总承运人与分承运人签订分运合同
C.分承运人负责中转运输及单证制作
D.总承运人安排“门到门”运输，将物资交至收货人指定地点
问：货运代理公司是否应该承担赔偿责任？涉案损失应如何妥善处理？
A．运输经营人
B．无船承运人
C．船舶代理人
D．托运人
