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[判断题]

地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统，是安全行车的重要保证，也是列车通过能力和输送能力决定因素之一，影响着地铁的行车速度和行车间隔时间。（)

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第1题

传统信号系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？

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第2题

列车是按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行间隔和行驶速度。（)

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第3题

在车站联锁控制模式下，列车以RM模式在后备联锁信号系统下运行（）

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第4题

当列车自动监控子系统发生故障时，需要行车调度员在控制中心实施人工控制，对所管辖线路上的信号机和道岔进行操作，办理列车进路，组织和指挥列车运行。（)

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第5题

城市地铁列车在控制中心的统一组织指挥下，由列车（)控制运行。

A.控制系统

B.自动控制系统

C.交通管理部门

D.铁路管理部门

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第6题

西安地铁六号线列车在车辆模式下保持制动缓解信号由谁发出（)。

A.制动系统

B.TCMS系统

C.牵引系统

D.信号系统

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第7题

昆明地铁首期工程及支线电客列车DMI司机人机界面，用于显示（)

A.速度码

B.开门码

C.驾驶模式

D.列车运行状态

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第8题

正常驾驶模式下列车信号系统提供推荐速度、列车超速防护和临时限速功能，列车按推荐速度运行。（)

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第9题

指挥列车运行的命令和口头指示只能由列车调度员负责发布，有关行车人员必须执行调度命令，服从调度指挥。（)

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第10题

地铁信号机一般设在列车运行线路的左侧。（)

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第11题

行车调度命令是指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度人员发布。（)

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