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[判断题]
当列车自动监控子系统发生故障时,需要行车调度员在控制中心实施人工控制,对所管辖线路上的信号机和道岔进行操作,办理列车进路,组织和指挥列车运行。()
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A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后,收不到速度码
A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时
B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时
C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时
D.在非到发线上接发列车时
E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行
A.车次、车号
B.发生地点(区间、百米标或站台)
C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)
D.是否需要救援
A.列车自动监控(AutomaticTrainSupervision;ATS)子系统
B.列车自动防护(AutomaticTrainProtection;ATP)子系统
C.列车自动运行(AutomaticTrainOperation;ATO)子系统
A.当发电机过载时,将次要负载分批从电网上自动切除,以保证电动机正常工作
B.当发电机过载时,将大功率负载从电网上尽快切除,以保证电动机正常工作
C.当电网发生故障时任选部分负荷从电网上自动切除,以保证电网正常工作
D.通过它自动切除需要停用的负载