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[填空题]
互相啮合的轮齿齿面,在一定的温度或压力作用下,发生粘着,随着齿面的相对运动,使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为()。
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A.短时意外的严重过载超过弯曲疲劳极限易引起轮齿折断
B.很小的面接触、循环变化就会使齿面表层产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落而形成麻点,这种现象称为齿面点蚀
C.高速重载、啮合区温度升高引起润滑失效,齿面金属直接接触并相互粘连,较软的齿面被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面塑性变形
D.接触表面间有较大的相对滑动,产生滑动摩擦而引起齿面磨损
E.低速重载、齿面压力过大易引起齿面胶合
A.在传动中,斜齿圆柱齿轮的轮齿是逐渐进入啮合和逐渐退出啮合,传动平稳,;参与啮合的轮齿的对数多,故其承载能力较高;在传动时存在轴向分力,使结构复杂化。
B.由于斜齿圆柱齿轮齿廓的接触线是斜线,在传动中,轮齿是逐渐进入啮合和逐渐退出啮合,因此产生的冲击和振动小,所以传动平稳,噪声小。
C.斜齿圆柱齿轮的重合度比直齿圆柱齿轮的大,同时参与啮合的轮齿的对数多,故其承载能力较高,适用于高速重载的场合。
D.斜齿圆柱齿轮在传动时存在轴向分力,轴向力最终通过轴承作用在轴承座或箱体上,从而增加了轴承的负荷,使结构复杂化。
A.别离轴承缺少润滑油或损坏
B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C.离合器盖及压盘连接松旷
D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断