关于轮齿失效形式描述正确的是()。

A.短时意外的严重过载超过弯曲疲劳极限易引起轮齿折断

B.很小的面接触、循环变化就会使齿面表层产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落而形成麻点，这种现象称为齿面点蚀

C.高速重载、啮合区温度升高引起润滑失效，齿面金属直接接触并相互粘连，较软的齿面被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面塑性变形

D.接触表面间有较大的相对滑动，产生滑动摩擦而引起齿面磨损

E.低速重载、齿面压力过大易引起齿面胶合