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[判断题]

在电控高压柴油共轨系统中,供油压力与发动机的转速、负荷有关,它是被控制的。()

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第1题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.油压传感器

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第2题
高压共轨式电控柴油喷射系统是由下述几个子系统组。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气供给系统。②燃油供给系统。③电控喷油系统。④电控油压系统。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、③、④

D.①、②、④

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第3题
高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷无关。()
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第4题
高压共轨系统限压阀的功用是限制输油泵的最高压力,防止损坏供油部件。()
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第5题
在高压共轨式柴油喷射系统中,电磁控制式喷油器线圈的控制电流高达()。

A.1A

B.10A

C.20A

D.30A

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第6题
2012年5月8日,潍柴中国首款高压共轨电控系统批量上市发布,改变了我国柴油机工业发展长期受制于人的局面。()
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第7题
柴油机技术的发展趋势是采用高压共轨式电控喷油技术。()
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第8题
在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。()
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第9题
在汽油机电控喷油系统应用的空气流量传感器中,下述传感器属于体积流量型传感器。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①歧管压力式空气流量传感器。②光电检测涡流式空气流量传感器。③超声波检测涡流式空气流量传感器。④热丝与热膜式空气流量传感器。()

A.②、③、④

B.①、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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第10题
供油正时的调整是在发动机上通过()装置使油泵轴与曲轴的相对位置改变

A.皮带

B.螺钉

C.调整

D.齿轮

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第11题
发动机燃油喷射系统EFI是由以下几个子系统组成()。

A.供气系统

B.供油系统

C.喷油电控系统

D.安全系统

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