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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在汽油机电控喷油系统应用的空气流量传感器中，下述传感器属于体积流量型传感器。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①歧管压力式空气流量传感器。②光电检测涡流式空气流量传感器。③超声波检测涡流式空气流量传感器。④热丝与热膜式空气流量传感器。()

A.②、③、④

B.①、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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第1题

电控汽油机按空气流量检测方式分类，可分为直接检测和间接检测两种。（)

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第2题

电控发动机不能起动故障可能原因主要有（)。

A.蓄电池电压低

B.转速传感器故障

C.点火、喷油系统故障

D.防盗系统故障

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第3题

发动机燃油喷射系统EFI是由以下几个子系统组成（)。

A.供气系统

B.供油系统

C.喷油电控系统

D.安全系统

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第4题

电控燃油喷射系统的空气供给系统主要是由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和（)等组成。

A.氧传感器

B. 曲轴位置

C. 进气温度传感器

D. 凸轮轴位置

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第5题

某轿车电控空气悬架系统空压机工作频繁，由于（)引起的可能性最大。

A.离合器故障

B.发动机故障

C.高度控制传感器故障

D.转向系统故障

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第6题

流量型燃油喷射系统空气流量传感器装在节气门的前方。（)

流量型燃油喷射系统空气流量传感器装在节气门的前方。()

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第7题

下列不属于空气供给系统的组成的是（)。

A.节气门怠速传感器

B.空气流量传感器

C.空气滤清器

D.燃油滤清器

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第8题

三元催化剂活性窗口越宽，汽油机电控系统控制精度要求越低。（）

此题为判断题(对，错)。

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第9题

各种传感器把发动机的工况信息随时反馈给电脑，电脑向（）发出喷油指令信号。

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第10题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第11题

在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。（)

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