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[判断题]

在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。（)

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更多“在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时…”相关的问题

第1题

孔式喷油器常应用于（)。

A.非直喷式燃烧室

B.直喷式燃烧室

C.机械式喷油系统

D.共轨式喷油系统

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第2题

燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（)。

A.电压

B.时间

C.电流

D.电阻

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第3题

飞锤式喷油提前器的作用是什么？

A.根据发动机的转速变化改变喷油提前角

B.根据发动机转速变化调节喷油量

C.根据发动机负荷变化调节喷油提前角

D.根据发动机转速变化调节油压

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第4题

燃油喷射包括喷射时刻的控制和喷油量的控制。喷射时刻是指喷油的时刻相对曲轴位置的转角。（)

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第5题

2012年5月8日，潍柴中国首款高压共轨电控系统批量上市发布，改变了我国柴油机工业发展长期受制于人的局面。（)

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第6题

喷油规律与供油规律不一致的主要原因是高压油管的存在。（)

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第7题

变压器防暴限压管的作用，是释放变压器外部高压油，将高压油顺着防暴限压管喷出到油池，防止变压器鼓肚变形，起到保护变压器的作用。（)

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第8题

造成喷油螺杆压缩机自动停机的因素很多，其中有（)。

A.过负荷

B.吸人过量润滑油

C.高压断电器动作

D.吸气阻力过大

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第9题

柴油机中燃烧放热始点由以下哪些参数来控制（)？

A.喷油提前角

B.喷油持续期

C.着火落后期

D.喷油压力

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第10题

螺杆式制冷压缩机在排出的制冷剂气体中含有一定量的油，一般喷油量为排气量的（)。

A.10%左右

B.2%左右

C.15%左右

D.5%左右

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第11题

多孔式喷油器较轴针式喷油器的喷油压力高，雾化质量好。（)

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