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[单选题]

发动机冷起动时需要的是()。

A.稀混合气

B.浓的混合气

C.功率混合气

D.经济混合气

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第1题
当电控发动机冷机起动时,冷却液温度与起动基本喷油量关系是()

A.冷却液温度越高,则喷油时间越长,喷油量则越大

B.冷却液温度越高,则喷油时间越长,喷油量则越小

C.冷却液温度越低,则喷油时间越长,喷油量则越大

D.冷却液温度越低,则喷油时间越短,喷油量则越小

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第2题
引起汽油发动机不能起动的原因之一是()。

A.混合气稍稀

B.进油管堵塞不来油

C.怠速量孔堵

D.混合气稍浓

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第3题
电控喷射汽油机,如果起动失败,ECU将自动停止喷油器喷油,以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。()
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第4题
采用壁面油膜蒸发混合方式的发动机工作柔和,振动小、燃烧噪声小,但起动困难,对涡流强度敏感,在实际中应用不多。()
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第5题
发动机的过渡工况有冷起动、暖机及()三种。

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第6题
在混合动力系统上,如果水温、充电状态、蓄电池温度和电载荷状态不满足条件下,即使驾驶员按下起动按钮、READY灯打开,发动机也不会运转。在这种状态下,发动机、电机均停止工作。()
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第7题
挖掘机的发动机不能正常起动时,可以通过短路起动器的端子起动发动机。()
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第8题
具有EFI系统的发动机起动时,其供油量取决于发动机冷却水温度。()
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第9题
检查发现油底壳有少量水时,可以起动发动机。()
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第10题
起动性能按GB18297中的检验方法进行检验,发动机在正常环境温度和低温255K£­18°时,都能顺利起动。允许起动5次。()
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第11题
起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动
起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动

机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

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