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[判断题]

DK-1制动机在列车分离时可自动切断制动管的供风通路（)（）

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第1题

车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动的起缓解作用。（)

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第2题

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理。（)

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第3题

电空制动机可（)列车在制动或缓解时的纵向冲动，缩短制动距离。

A.增大

B.减小

C.引起

D.避免

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第4题

列车软管有分离情况时，要进行列车自动制动机的（)试验。

A.持续

B.持续一定时间的全部

C.简略

D.全部

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第5题

DK-1型制动机209控制最大制动减压量。（)

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第6题

104型电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机的状态。（)

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第7题

列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（)。

A.自然制动

B.自然缓解

C.无法缓解

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第8题

路用列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。（)

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第9题

地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。（）

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第10题

旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车()不得为关门车。

旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车（)不得为关门车。

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第11题

空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（)。

A.自然制动

B.自然缓解

C.制动作用

D.缓解作用

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