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[判断题]

列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。()

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第1题
列车在区间退行时,随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速度不得超过()。

A.1km/h

B.5km/h

C.15km/h

D.10km/h

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第2题
区间装车和分卸作业时,()应认真确认车辆装载状态,超载、偏载、偏重车辆不得上线运行。

A.车站把关干部

B.车站值班员

C.调车指挥人

D.装卸车负责人

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第3题
向施工封锁区间开行路用列车时,须发布调度命令其内容应包括()、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。

A.列车车次

B.列车种类

C.机车种类

D.车辆种类

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第4题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过()km£¯h。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第5题
普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第6题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。

A.目视行车模式

B.部分监控模式

C.隔离模式

D.LKJ方式

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第7题
在区间行走时应走路肩,不间断瞭望,在双线区间应面迎列车运行方向行走,禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车。()
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第8题
使用总辅助按钮改变运行方向列车调度员(两端站车站值班员)确认区间空闲。()
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第9题
列车在区间发生事故时,在事故调查组、站长(副站长)到达前,由()负责统一指挥事故救援工作,并应查明事故概况,向列车调度员(车站值班员)报告。

A.司机

B.列车长

C.车辆乘务员

D.随车机械师

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第10题
《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)中途站解编作业时,由()确认车钩分离的。

A.司机

B.列车长

C.后列车随车机械师

D.站台客运员

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第11题
货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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