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[判断题]

双领蹄式制动器在汽车前进制动或倒车制动时，制动力相同。（）

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第1题

双向助势平衡式车轮制动器，不论前进或倒车制动时,两蹄均为助势蹄。（）

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第2题

领从蹄式制动器()①领蹄产生的制动力矩大于从蹄产生的制动力矩。②领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。③领蹄产生的制动力矩等于从蹄产生的制动力矩。④倒车时后蹄产生的制动力矩大于前蹄产生的制动力矩。

A.①、③

B.①、②

C.①、④

D.②、③

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第3题

在前进制动时，两蹄均为领蹄的制动器称为双领蹄式制动器。（)

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第4题

鼓式车轮制动器在（)或镗削制动鼓后，为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙，应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第5题

超越C300前制动器为双领蹄式自调分泵鼓式制动器或盘式制动器，后制动器为双向双领蹄自调泵鼓式制动器（）

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第6题

钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度为摩擦片厚度的()。

A.1/4

B.1/3

C.2/3

D.3/4

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第7题

蹄式气压车轮制动器的蹄鼓间隙，可用改变制动室推杆的长度调整。()

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第8题

简单非平衡式制动器，其前后制动蹄的制动效能是不等的，其原因是因为两蹄的摩擦片长度不相等造成的。（)

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第9题

在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时，根据滚筒从制动开始到停止转动为止的（)，来判断车轮制动效能。

A.时间和减速度

B.时间和转速

C.转速和减速度

D.减速度

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第10题

BMWF02装备有拉线式驻车制动器一般采用的形式为（）

A．单向自增力式

B．双向自增力式

C．双向双领蹄式

D．领从蹄式

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第11题

当汽车制动时，空气从进气口进入制动气室，在空气压力作用下使膜片产生变形，推动推杆，并带动制动调整臂，转动制动凸轮，将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动（)

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