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[单选题]

在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时,根据滚筒从制动开始到停止转动为止的(),来判断车轮制动效能。

A.时间和减速度

B.时间和转速

C.转速和减速度

D.减速度

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第1题
在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。

A.用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量

B.用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量

C.用飞轮的动能模拟汽车的平移动能

D.用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能

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第2题
在滚筒式制动试验台上进行车辆制动性试验时,为了获得足够的附着力,可以采取的措施有()。

A.在车辆上增加足够的附加质量

B.施加相当于附加质量的作用力

C.采取防止车辆移动的措施

D.拉紧驻车制动器

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第3题
在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时,当提示阵屏显示踩制动时,引车员应迅速将制动踏板踩到底,以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。()
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第4题
汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验,其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。()
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第5题
汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验,其中后轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。()
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第6题
汽车在行驶中无自行制动现象,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。()
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第7题
块式制动器一般布置在低速轴上,因为其转矩小,所需制动力矩小,从而使制动器尺寸减小。()
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第8题
盘式制动器在制动释放后,油管内会保持一定的压力,以防空气入侵液压系统。()
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第9题
汽车制动装置的组成有()。

A.供能装置

B.控制装置

C.传动装置

D.制动器

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第10题
汽车制动器制动力一般与_______呈线性关系。

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

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第11题
惯性限压阀的后轮制动管路压力限值和汽车载荷大小没关系,只和驾驶人踩制动踏板的速度有关。()
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