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[判断题]

电控柴油机控制系统执行器中,喷油泵与喷油器是主要的执行器,是燃油系统的重要部件,被喻为发动机的“心脏”。()

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第1题
在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的()。

A.喷油锥角

B.供油压力

C.供油时刻

D.供油量

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第2题
‍电控柴油机燃油供给系统需要控制的两个主要参数是()。‍

A.喷油量与喷雾粒径

B.喷油规律与喷雾锥角

C.喷油时刻与喷油压力

D.喷油时刻与喷油量

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第3题
柴油机技术的发展趋势是采用高压共轨式电控喷油技术。()
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第4题
如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低,而排气温度高的现象,则()应最先考虑。

A.喷油器雾化不良

B.喷油定时过晚

C.喷油泵漏油

D.空冷器堵塞

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第5题
在闭式喷油器中,所谓启阀压力指()。

A.喷油器的预紧力

B.喷油泵抬起针阀时的喷油压力

C.喷油泵的排油压力

D.抬起针阀的最低压力

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第6题
柴油机电控喷射系统有三代,位置控制系统称为第二代电控喷射系统。()
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第7题
在汽油机电控喷油系统应用的空气流量传感器中,下述传感器属于体积流量型传感器。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①歧管压力式空气流量传感器。②光电检测涡流式空气流量传感器。③超声波检测涡流式空气流量传感器。④热丝与热膜式空气流量传感器。()

A.②、③、④

B.①、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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第8题
汽车行驶中,节气门开度迅速减小时,电控单元将切断控制电路停止喷油()
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第9题
当电控发动机冷机起动时,冷却液温度与起动基本喷油量关系是()

A.冷却液温度越高,则喷油时间越长,喷油量则越大

B.冷却液温度越高,则喷油时间越长,喷油量则越小

C.冷却液温度越低,则喷油时间越长,喷油量则越大

D.冷却液温度越低,则喷油时间越短,喷油量则越小

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第10题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。()
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第11题
在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的显著特点是:利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()
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