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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

道岔是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备，是轨道的一个重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一道岔由转辙部分、连接部分组成（）

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更多“道岔是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备，是轨道的…”相关的问题

第1题

股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。（)

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第2题

（)是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A.避难线

B.安全线

C.段管线

D.岔线

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第3题

股道有效长是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。（)

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第4题

当车站某一接发列车的股道接触网停电时，禁止向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。车站值班员（信号员)要将相关道岔开通不能进入的位置并锁闭或在相关按钮上加扣安全帽。（)

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第5题

线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（)的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时)外的其他线夹。

A.600～1050mm

B.700～1050mm

C.600～1000mm

D.500～1050mm

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第6题

在接到新下达的阶段计划后，须对选择了“自触”选项或修改过股道的进路序列中“股道”项进行核对修正。（)

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第7题

接发动车组列车的固定股道应在列车运行图或列车开行文件中公布。（)

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第8题

遇区间因故需要封锁或站内线路需要停用时，车站操作方式由车站值班员负责对区间或站内股道设置封锁。（)

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第9题

站内股道列车占用丢失报警或列车调度员（车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时，应立即（)。

A.通知工务

B.通知电务

C.通知司机注意运行

D.停止使用该故障区段

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第10题

未准备好进路：接入停车或通过的列车，列车前端进入（)以及发出的列车起动均算。

A.股道

B.第三接近

C.进站(进路)信号机或站界标

D.第一离去

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第11题

CTC设备不能显示股道的占用状态。（）

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