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[判断题]

铝合金汽缸盖必须在发动机热态下拧紧;铸铁汽缸盖则应在发动机冷态下拧紧()

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第1题
铝合金汽缸盖须在发动机热态下拧紧。()
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第2题
紧固气缸盖要分几次拧紧,对铝合金气缸盖最后拧紧必须在发动机处于()下进行。

A.热状态

B.冷状态

C.热冷状态均可

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第3题
对铝合金气缸盖,缸盖螺栓需要冷态下拧紧一次,热态下再拧紧一次。()
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第4题
对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在热状态下拧紧。()
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第5题
对铸铁气缸盖,缸盖螺栓只需冷态下拧紧一次即可。()
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第6题
铝合金气缸盖装配时,只需要在冷态下一次拧紧即可。()
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第7题
桑塔纳2000AJR发动机,安装汽缸盖螺栓时先以40Nm拧紧,再用扳手拧紧()

A.0.5圈

B.1圈

C.1.5圈

D.2圈

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第8题
拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为()N·m。
拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为()N·m。

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第9题
没有按照规定的拆装次序和拧紧力矩拧紧或拆卸缸盖螺栓,可能会导致()。

A.充入的新鲜空气增多

B.发动机压缩比增大,发动机功率提高

C.冷却液少量渗出,有利于发动机冷却

D.汽缸盖变形,汽缸密封不严等

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第10题
铝合金发动机汽缸盖的水道容易被腐蚀,轻者可()修复。A.堆焊B.镶补C.环氧树脂粘补D.堆焊、镶补、环

铝合金发动机汽缸盖的水道容易被腐蚀,轻者可()修复。

A.堆焊

B.镶补

C.环氧树脂粘补

D.堆焊、镶补、环氧树脂粘补均可

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第11题
以下不属于汽缸体产生的裂纹主要原因是()。

A.车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水

B.发动机过热时,突然添加低温冷却水

C.汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足

D.汽缸体螺栓拧紧力矩过大

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