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[判断题]

车辆乘务员根据故障情况对抱闸车辆进行应急处置过程中拍照取证()

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第1题
车辆乘务员巡检时,需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站,当班车辆乘务员须对抱闸车辆进行重点检查确认()
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第2题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕,列车开车后,当班车辆乘务员需在制动关门车上值乘半小时,重点监控车辆运行状态,发现异常情况时,要立即通知车站值班员停车并检查处理()此题为判断题(对,错)。
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第3题
机车乘务员发现列车运行中有车辆抱闸,将抱闸车辆大约位置通知该列车运行的前方车站,前方车站助理值班员接车时观察确认,无异状继续运行,有异状时通知机车乘务员前方站停车,由车站关门处理后开车。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
动车段TEDS分析员对图像检测信息进行故障人工识别、并由()确认故障。

A.TEDS作业组长

B.专职

C.检修人员

D.车辆乘务员

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第5题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)ST1-600型闸调器制动缸裂损漏风故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好,故障车缓解良好()此题为判断题(对,错)。
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第6题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好,尾部故障车A及前部就近车B缓解良好()此题为判断题(对,错)。
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第7题
货物列车运行发现车辆抱闸时,如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理。()
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第8题
使用变径接头方法处理故障完毕,开车后,车辆乘务员监控故障车有无异震、异味,对其他带空气弹簧车辆监控有无异震,前方营业站站台侧检查本车技术状态()
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第9题
防止车辆抱闸安全措施有()。

A.严格执行试风技术作业标准

B.认真检查和确认制动机性能

C.正确排除制动机故障

D.关门车辆数符合规定

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第10题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,车辆(动车)段应建立5T设备故障处理快速反应机制和应急预案,设立故障应急抢修点,配备应急抢修车辆,加强备品备件储备、管理。()
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第11题
道口工发现列车货物坠落、车辆燃轴、制动梁脱落、车辆抱闸等严重危及行车安全情况,应做如下处理:应立即与车站和()联控,采取果断措施拦停列车。

A.车间

B.工区

C.列车司机

D.工务段

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