题目内容
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A.密度计法适用于测定通常为液体的原油，石油产品和非石油产品混合物的20℃密度
B.密度计法适用于测定易流动透明及不透明液体的密度，也可使用恒温浴在高于室温的情况下测定粘稠液体
C.密度计法测量结果需要按不同的试验油品，用GB/T1885中的表把修正后的密度计读数换算至20℃下的标准密度
D.装有试样的量筒应放在空气流通较好，环境温度变化不大于2℃的地方，必要时使用恒温浴
答案
D、装有试样的量筒应放在空气流通较好，环境温度变化不大于2℃的地方，必要时使用恒温浴
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A.水管锅炉的内部检验每5年内不少于2次， 最大间隔期不超过3年
B.船舶每次年度检验，对锅炉应进行外部总体检查
C.锅炉进行一般修理后，水压试验可在工作压力下进行
D.炉水化验是锅炉检验的项目之一
A.加油过程中，应密切关注加油管中燃油压力值，在不超过加油管实验压力值的前提下应尽量调高燃油压力，以提高加油速度
B.加油过程中，应密切关注加油管中燃油温度，寒冷天气加油时应适当调高燃油温度，以提高加油速度和便于测量加油量
C.加油过程中，应勤测量，记录测量值，同时计算加油速度，监督加油速度是否符合约定速度，必要时与供油船人员联系调整
D.加油过程中，密切关注装油引起的船舶倾斜对测量的影响及可能造成的跑油迹象
A.大多数远洋船舶上，锅炉使用比主柴油机稍好的燃油
B.紧急时可在甲板走廊远距离切燃油供应
C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油
D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
A.运输驳运、存储、加热分油机净化等途径为微生物在燃油中的迅速生长提供了有利条件
B.微生物最主要的危害是导致燃油变质,影响性能指标
C.可以引起滑油不可逆转的性能变化
D.使用多种滤器设备、离心分离、凝聚过滤、浮选法、离子交换树脂等是防止润滑油中微生物破坏的机械方法和理化方法
A.当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转
B.应急发电机可设在机舱外，艇甲板一层
C.应急发电机应具有独立的启动、燃油系统
D.应急发电机必须定期试运转
A.在使用系列船型的型线资料时，要注意它们的适用范围
B.系列60型线的横剖线形状属于U型;中横剖面没有底部升高，中剖面系数与方形系数之间呈线性关系
C.BSRA系列的横剖面形状基本一致，属于V形;船底舭部升高
D.SSPA系列适用于较低航速的船舶
A.锅炉房的疏散门均应直通室外或安全出口
B.常压燃气锅炉房设置在民用建筑的屋顶，距离通向屋面的安全出口不应小于5m
C.采用相对密度(与空气密度的比值)不大于0.75的可燃气体锅炉房，不得设置在地下或半地下
D.地下燃油锅炉房的储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和1.50h的不燃性楼板与锅炉房其他部位分隔
E.燃气锅炉房应设置独立的通风系统，燃油或燃气锅炉房应设置爆炸泄压设施
A.潜水艇靠调节自重来调节沉浮，浸入水中后不断下潜所受浮力不变
B.现代的热气球通过控制加热来改变所受到的浮力来调节沉浮
C.密度计利用浮力等于重力的原理，通过物体浸入液体的体积间接反映液体密度大小
D.钢铁制成的轮船利用做空心的方法，增大可利用的浮力使其漂浮
