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A.立即投入主控，关闭错开车门，打开正确侧车门、站台门，降弓并报行调，广播安抚乘客
B.通知车站检查是否有物品、乘客跌落轨行区
C.如有乘客掉入轨道，配合车站进行处置；如有物品掉入轨行区，按轨行区异物措施执行
D.处理完毕后按行调命令执行
A.上客完毕即可撤桥，不用关注舱门有无关闭。
B.撤双桥时，操作员通常应遵循“先撤B桥，后撤A桥”的原则。如有特殊情况或航空公司特殊需求，操作员可根据具体情况实施相应的撤桥操作并做好记录。
C.在撤双桥的B桥时，要将B桥撤离距飞机0.5米(目测)左右时，停桥并观察B桥与飞机发动机的位置。
D.同时注意与A桥的距离，确认无异常后再进行操作。
A.前起落架区域→左主起落架区域→左前机翼内侧区域
B.左前机翼内侧区域→左前机身区域→雷达罩区域
C.冲压涡轮舱门区域→右发动机区域→右前机翼内侧区域
A.橙色
B.蓝色
C.黄色
D.红色
A.打开/关闭侧车窗
B.打开和关闭全景式滑动天窗
C.识别驾驶员或前排乘客抬手开阅读灯的动作，提前开启阅读灯
D.当驾驶员转头看向后车窗时，将打开遮阳帘（在挂入倒档的情况下）
A.地面滑行属飞行关键阶段，要求乘务员在此期间禁止 从事与安全无关的工作，包括订餐、CIP 乘客确认，但在此 期间如有乘客按呼唤铃，乘务员应在确保自身安全的情况下予以回应
B.起飞 5 至 10 分钟内进行客舱广播，起飞 20 分钟或平飞后方能开始客舱餐饮服务程序
C.所有客舱服务程序应在起飞后 20 分钟或平飞至落地前 30 分钟内完成
D.根据乘客人数和需求留出充足的餐饮服务时间，进入下降阶段后不再为乘客提供餐饮服务
E.驻外航班，厨房供应品回收交接工作应在下降广播前 完成;两舱的客舱整理工作，包括叠被子等应在落地前 40 分钟全部完成
A.打开/关闭侧车窗
B.打开和关闭全景式滑动天窗
C.识别驾驶员或前排乘客抬手开阅读灯的动作，提前开启阅读灯
D.当驾驶员转头看向后车窗时，将打开遮阳帘（在挂入倒档的情况下）
