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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

谁负责为国内或国际定期航班运行的机长提供飞行前气象情报资料()?

A.飞行签派员

B.公司气象报告员

C.管制员

D.运行副总

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第1题
在实施补充运行前,谁负责收集所有现行可得的天气、机场条件、导航设施不正常等方面的情报()?

A.机长或运行控制人员

B.飞行签派员

C.运行领导人或航班随行人员

D.运行副总

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第2题
对于国际定期载客运行,共同负责航班的起始、持续、改航和终止的人是:()。

A.机长和飞行签派员

B.机长和运行副总

C.总飞行师和运行副总

D.运行副总

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第3题
在国内、国际定期载客运行时,()应当对运行控制负责。

A.合格证持有人

B.机长

C.飞行签派员

D.总飞行师

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第4题
国际、国内定期载客运行中()应当对运行控制负责。

A.签派员

B.机长和签派员

C.合格证持有人

D.运行副总经理

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第5题
在国内、国际定期载客运行时,()应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范负责。

A.机长和飞行签派员

B.机长

C.飞行签派员

D.总飞行师

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第6题
国内Ⅱ级响应、国际地区低、中风险航班,洗手间消毒要求:在条件允许的情况下或根据机长具体要求,可实行前舱洗手间限制使用,或尽可能在机组人员使用洗手间前后实施“一人一消毒”。()
国内Ⅱ级响应、国际地区低、中风险航班,洗手间消毒要求:在条件允许的情况下或根据机长具体要求,可实行前舱洗手间限制使用,或尽可能在机组人员使用洗手间前后实施“一人一消毒”。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
对于国际、国内定期载客运行,下列不属于飞行签派员所负责的工作的是:()。

A.监控每次飞行的进展情况。

B.分析与发布该次飞行安全所必需的信息。

C.如果根据机长的判断,认为该次飞行不能按照计划安全地运行时,取消该次飞行。

D.当飞机追踪无法确定其位置且尝试建立联系未获成功时,通知相关的通信、导航服务单位。

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第8题
公司运行合格证批准运行的种类为()

A.国内定期载客

B.国际定期载客

C.补充运行

D.以上都是

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第9题
非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是()。
非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是()。

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第10题
国内定期运行的航班在中途机场的地面停留多久,不需要重新进行签派放行()。

A.不超过1小时

B.不超过2小时

C.超过6小时

D.不超过3小时

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第11题
以下哪种情况不可以推送为“分部用车”()

A.国际出港航班送高端旅客到机位后,等待商务送回218

B.机组、乘务组、旅客在车上或飞机有遗失物,折返回机位取/送遗失物

C.接相邻机位商务

D.接进港含国内段的国际航班(如564、278、2036等),需要在国内、国际到达两个位置分别下车

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