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[单选题]

对于国际定期载客运行,共同负责航班的起始、持续、改航和终止的人是:()。

A.机长和飞行签派员

B.机长和运行副总

C.总飞行师和运行副总

D.运行副总

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第1题
共同负责补充运行航班的起始、持续、改航和终止的人是:()。

A.机长和运行副总

B.机长和飞行签派员

C.总飞行师和运行副总

D.运行副总

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第2题
国际、国内定期载客运行中()应当对运行控制负责。

A.签派员

B.机长和签派员

C.合格证持有人

D.运行副总经理

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第3题
公司运行合格证批准运行的种类为()

A.国内定期载客

B.国际定期载客

C.补充运行

D.以上都是

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第4题
非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是()。
非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是()。

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第5题
国际上从事定期航班业务的航空公司和国际航空货运代理人成立了国际航空运输协会这一非政府的国际行业组织,其标志为()。

A.LAT

B.CIFA

C.FIATA

D.cmIA

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第6题
对于CMNET省网和城域网,()负责组织汇总整理运行质量、网络性能等指标,进行质量分析,并将运行质量情况定期上报总部网络部。

A.省公司

B.市公司

C.县公司

D.集团公司

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第7题
对于从事国际航行的下述船舶至2002年7月1日为止,应符合ISM规则的要求:()

A.客船、包括载客高速艇

B.油轮、化学品船、气体运输船

C.500GT以上的散货船

D.所有其它货船

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第8题
以下哪一运行属于CCAR-121适用范围()

A.使用最大起飞全重5700千克以上的多发飞机实施的定期载客运输飞行

B.使用旅客座位数超过30座或者最大商载超过3400千克的多发飞机实施的不定期载客运输飞行

C.使用最大商载超过3400千克的多发飞机实施的全货物运输飞行

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第9题
关于疫情期间,执行“高风险国际航班”说法正确的是()

A.从湖北、上海、北京、广东出港的国内客运航班

B.从境外机场出港的国际客运航班

C.护目镜、一次性橡胶手套,每4小时更换一次口罩

D.如条件允许,可建议机组成员,共同协商后,建立机组专用卫生间

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第10题
对于来自疫情高风险国家或转机旅客,以下说法正确的是()

A.暂停预定国际进港服务

B.做好国际进港航班调整政策对客提示和解释工作

C.暂停提供国际进港航班、嘉宾服务

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第11题
实施大面积航班延误应急预案时,运行指挥执行及联系单位设在()

A.行李处

B.HCC调度中心

C.国内部

D.国际部

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