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[判断题]

在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用电话闭塞法组织行车。（）

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第1题

在CBTC、正常情况下，正线、辅助线通信列车采用（）。

A.移动闭塞法组织行车

B.固定闭塞组织行车

C.电话闭塞法行车

D.自动区段闭塞

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第2题

信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机按()控制运行及停站时间。

信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机按（)控制运行及停站时间。

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第3题

在()情况下，正线、配线通信列车采用移动闭塞法组织行车。

在（)情况下，正线、配线通信列车采用移动闭塞法组织行车。

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第4题

信号系统CBTC正常情况下，电客车司机可根据站台乘降组织情况增减停站时间。（)

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第5题

OCC调度发出书面命令时，在正线（辅助线)由（)负责传达

A.行车值班员

B.电客车队长

C.电客车组长

D.站务员

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第6题

A2类施工是指在正线及辅助线，需要开行工程车、调试列车的施工，或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工。（)

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第7题

正线、辅助线抢修，如需封锁，封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向（)米便于司机瞭望处设置红闪灯（信号旗)进行防护。

A.10

B.10～20

C.20～30

D.20～50

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第8题

正线信号灯在HMI中显示绿灯表示（)。

A.后备模式，进路中至少有一副道岔开通定位允许通行

B.后备模式，进路中所有道岔开通定位允许通行

C.CBTC模式，进路中至少有一副道岔开通定位允许通行

D.CBTC模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行

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第9题

正线、辅助线采用()道岔。

正线、辅助线采用（)道岔。

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第10题

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响400V供电的作业为A类计划。（)

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第11题

列车驾驶员应熟悉正线、辅助线和车辆基地的（)。

A.线路

B.信号

C.道岔

D.限速规定

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