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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（)。

A.均衡风缸与大气

B.作用管与大气

C.调压阀管与作用管

D.调压阀与大气

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第1题

电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为()通()。

电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为（)通（)。

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第2题

空气制动阀电空位操作时手柄放制动位，作用柱塞受凸轮的影响得到一个降程，作用柱塞在弹簧的反作用下右移，改变了原来的通路，此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路，以保证单独制动的作用。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

当14ZK因故不能闭合，转空气位操纵时，将（)

A.153转换阀置空气位

B.电空制动控制器须置运转位

C.关157塞门

D.154转换阀置空气位

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第4题

说明空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的实际作用？

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第5题

简述空气制动阀电空位操纵时缓解位的作用？

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第6题

试述空气位操纵时，空气制动阀在中立位的综合作用？

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第7题

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于常闭状态。（)

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第8题

试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时均衡风缸压强如何降低的？

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第9题

空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（)

A.过充位

B.运转位

C.紧急位

D.制动位

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第10题

试述电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用？

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第11题

电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（)位时，排风1电空阀才会得电吸合

A.过充位

B.运转位

C.紧急位

D.制动位

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