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[判断题]

连接轴头和轴身的过度部分称作轴颈。()

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第1题
圆头普通平键主要应用于()。

A.阶梯轴端部与零件的连接

B.阶梯轴中段与零件的连接

C.光轴端部与零件的连接

D.锥形轴与零件的连接

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第2题
联轴器由部分组成,分别与主动轴和从动轴连接。()
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第3题
齿轮结构分为轮缘(齿轮的齿形部分,与配对齿轮啮合传动)、轮毂(与轴配合和定位)和轮辐(连接轮缘和轮毂)三部分,其中轮缘的齿面及轮毂的内孔是主要的功能面。()
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第4题
滑动轴承温度高的原因有()

A.轴承与轴颈接触不均勻或间隙过小

B.轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大

C.润滑油质量差

D.润滑油流量过大

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第5题
如果轴承受载过大,转速高,润滑又不良时,则摩擦加剧,发热过大,使得较软的金属粘焊在轴颈表面上而出现胶合。胶合的产生又进一步加剧轴承的摩擦和发热,引起更严重的胶合,如此恶性循环,会引起轴承被烧坏,甚至与轴颈焊死在一起,发生()的重大事故。

A.轴瓦破裂

B.轴瓦松动

C.轴瓦翘起

D.抱轴

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第6题
轴颈弯曲,带轮孔与轴配合松动,带轮槽磨损是带传动机构的主要损坏形式。()
轴颈弯曲,带轮孔与轴配合松动,带轮槽磨损是带传动机构的主要损坏形式。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
用捻打法直轴时,捻打的轴向长度可根据轴弯曲的大小、轴的材质、轴的表面硬化程度来决定,一般可在轴颈的3倍范围内做轴向移动。()
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第8题
滚动轴承的内圈通常安装在轴颈上,与轴()。

A.一起转动

B.相对转动

C.反向转动

D.相对移动

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第9题
孔和轴的配合分为()。

A.过盈配合

B.过度配合

C.间隙配合

D.摩擦配合

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第10题
驱动桥壳的修理,应以其主要()和圆柱面为基准;修理后的桥壳,沿桥壳纵向轴线与沿桥壳横向轴线应相互垂直:除采用双曲轴齿轮的驱动桥壳外,桥壳的纵横线应位于同一水平面内,且同一轴线上的承孔或轴颈应向轴。

A.端面

B.轴孔

C.结合平面

D.差速器平面

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第11题
设计滚动轴承组合时,对轴承跨距很长、温度变化很大的轴,为了考虑轴受热后有很大的伸长量,应考虑()。

A.将一端轴承外圈的外侧留有游隙

B.采用内部间隙可调整的轴承

C.轴颈与轴承内圈采用很松的配合

D.将其中一个轴承设计成游动的支点

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