A.进行过压充电试验时,电池应不变形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸
B.进行欠压放电试验时,电池应不变形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸
C.进行外部短路试验时,电池应不变形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸
D.进行挤压试验时,电池应不变形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸
E.进行加速度冲击和跌落试验时,电池应不变形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸
A.变形的电池包外壳很可能会挤压电池造成短路起火,要在维修现场准备好灭火器材
B.动力电池外观变形说明收到过撞击,有爆炸的风险,不能维修
C.明显变形的电池包超出了维修能力,应该立即返厂
D.此时只要带好绝缘手套就没有问题了
A.采用镍钴锰酸锂为正极材料的三元锂电池,具有能量密度高,循环性能好、寿命长的特点,在常温和高温下,均具有优异的循环稳定性
B.电池包布置在中央通道处,可以不牺牲后备箱的储物空间,同时保证在碰撞中电池包的安全性和可靠性
C.通过挤压、破坏冲击、火烧、注水、短路等极限实验测试电池安全,在事故发生气囊弹出时,1s内电压降至60V安全范围内,并具备起火隔离保护功能
D.电池容量小,自放电率相对较高,有记忆效应
A.电动车受权售后服务中心:
B.电动汽车制造厂商:
C.电动汽车维修厂:
D.电动汽车销售单位。