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[判断题]

电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，并向空调通风、照明、蓄电池充电，设备冷却风机、低压电源提供电源。（）

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第1题

电动列车辅助逆变器主要为除（)以外的所有用电系统供电。

A.牵引

B.电制动

C.照明

D.通风

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第2题

下列属于辅助逆变系统的是（)。

A.三相电容

B.逆变器模块

C.充电机电抗器

D.电机风扇

E.电机风扇

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第3题

每节车的辅助逆变器处于（)工作状态。

A.并联

B.串联

C.独立

D.相对独立

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第4题

关于2号线辅助系统说法正确的是（)。

A.辅助逆变器采用两电平电压型逆变电路

B.整流装置采用三相全桥不控整流

C.辅助逆变器控制采用PWM矢量控制

D.逆变器功率单元冷却方式为自然冷却

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第5题

交直交变频调速系统主电路主要由整流、换流、逆变三部分组成。（)

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第6题

列车辅助系统的基本组成包括（)其它辅助电气元件。

A.静止逆变装置(SIV)

B.DC110V/DC24V电源变换装置

C.滤波电抗器

D.线电流传感器

E.VVVF

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第7题

HXD3C型电力机车的电气线路主要由主电路、辅助电路、DC600V列车供电电路、控制电路、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成（）

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第8题

正线运行时，当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。（)

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第9题

正线运行时，当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，列车应在本站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。（)

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第10题

二号线每列车有（)台辅助逆变器，分别安装在每个车。

A.4;A和C

B.2;A

C.2;C

D.4;A和B

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第11题

一号线列车A车二位端空调是由（)的辅助逆变器供给中压电的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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