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[单选题]

一号线列车A车二位端空调是由()的辅助逆变器供给中压电的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第1题
南京地铁一号线列车DDU上显示空压机故障,则检查并断合()车二位端电气柜内RBCB、BCECB。

A.另一端A

B.本端A

C.根据DDU的故障清单显示确定

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第2题
客室空调控制盘安装在客室二位端电气柜内。()
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第3题
一号线列车线路接触器的闭合电压是()。

A.900V

B.400V

C.1500V

D.110V

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第4题
一号线每个司机室空调电加热器数量为()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()
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第6题
一号线列车全列车共有()个牵引电机。

A.6

B.12

C.16

D.8

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第7题
一号线列车蓄电池充电器输出限流()A。

A.28

B.56

C.84

D.97

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第8题
一号线列车蓄电池充电限流()A。

A.28

B.56

C.84

D.97

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第9题
南京地铁一号线一节车有()个外部紧急解锁装置。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
正线运行时,当列车HMI上所有DC£¯AC红点时,列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。()
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第11题
正线运行时,当列车HMI上所有DC£¯AC红点时,列车应在本站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。()
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