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自动变速器主油路油压过低会导致换挡执行元件打滑和磨损。()

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第1题
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。()
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第2题
主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。()
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第3题
自动变速器的主油路油压用于(),并供给()和用于()和()等执行元件动作的基本油压。

自动变速器的主油路油压用于(),并供给()和用于()和()等执行元件动作的基本油压。

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第4题
自动变速器中主油路油压应能随发动机节气门开度的增大而降低。()
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第5题
由丰田A140E型辛普森式四速自动变速器换挡电磁阀及执行元件的工作情况表可知,当选挡手柄拨到D位置、ECTECU计算确定从一挡排入二挡时,其液压控制系统下述部件的油路将被接通。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①超速离合器C0。②前进离合器C1。③直接挡离合器C2。④二挡制动器B2。()

A.②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、③、④

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第6题
速控阀输出油压过高会造成自动变速器所有的档升档车速过低。()
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第7题
下面不属于自动变速器换挡执行元件的是()。

A.离合器

B.制动器

C.单向离合器

D.单向制动器

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第8题
丰田A341E自动变速器D1档的换挡执行元件是()。

A.C0

B.C1

C.C2

D.B0

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第9题
下列自动变速器换挡执行元件中,是以液压控制的是()。

A.单向超越离合器

B.离合器

C.片式制动器

D.制动带

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第10题
变速器的组成主要由操纵机构和齿轮机构组成,用螺栓同定在发动机飞轮壳上,通过操纵机构变换齿轮的各种啮合实现传动速比的变换,从而使变速器()输出不同的转速和扭矩。

A.输出轴

B.第二轴

C.换挡

D.自动

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第11题
某车使用自动变速器,发动机运转正常,但近日发现该车冷车能慢行驶,但热车后行驶十分困难,其故障一般为()。

A.AT液漏泄严重

B.AT油泵磨损严重

C.油门阀拉线未调好

D.主油路滤网严重堵塞

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