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[判断题]
在轨道交通车辆上，继电器一般不直接控制主电路或辅助电路，而是通过接触器或主、辅电路中的其它电器对主电路及辅助电路进行控制的。（）
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A.在主开关上有断路开关，可切断分开关的电路
B.系统一般装有两套控制开关，主（总）开关可控制每个车窗的升降
C.由车窗（玻璃）、升降器、继电器、开关组成
D.为防止电路过载，系统中装有热敏断路开关
A.KA一般用于直流控制，KM一般用于交流控制
B.KA一般用于交流控制，KM一般用于直流控制
C.KM中一般存在主触头和辅助触头之分，KA中没有主辅触头
D.KA中一般存在主触头和辅助触头之分，KM中没有主辅触头
A.飞行中，违反进出驾驶舱程序，造成无关人员进入驾驶舱
B.睡岗，未按规定坚守岗位，巡视客舱
C.机组在直接准备阶段，未按规定落实（反劫机，防炸机，空防信息通告）准备预防案，并进行协作
D.执勤期内在机场控制区内丢失执勤匕首，爆炸物探测仪
A.正常模式下，每个升降舵上的两个动力控制装置(PCU)均处于主用模式
B.任何一个动力控制装置(PCU)(内侧或外侧)都可以单独控制升降舵
C.两个动力控制装置(PCU)均需要处于工作状态才可以控制升降舵
D.在直接模式下，每个升降舵上的两个动力控制装置(PCU)分别处于主用和备用模式
A.负载屏用来分配电能对各馈电线路进行控制、监视和保护的
B.通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱
C.负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器
D.负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关
