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[判断题]
在轨道交通车辆上,继电器一般不直接控制主电路或辅助电路,而是通过接触器或主、辅电路中的其它电器对主电路及辅助电路进行控制的。()
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A.在主开关上有断路开关,可切断分开关的电路
B.系统一般装有两套控制开关,主(总)开关可控制每个车窗的升降
C.由车窗(玻璃)、升降器、继电器、开关组成
D.为防止电路过载,系统中装有热敏断路开关
A.KA一般用于直流控制,KM一般用于交流控制
B.KA一般用于交流控制,KM一般用于直流控制
C.KM中一般存在主触头和辅助触头之分,KA中没有主辅触头
D.KA中一般存在主触头和辅助触头之分,KM中没有主辅触头
A.飞行中,违反进出驾驶舱程序,造成无关人员进入驾驶舱
B.睡岗,未按规定坚守岗位,巡视客舱
C.机组在直接准备阶段,未按规定落实(反劫机,防炸机,空防信息通告)准备预防案,并进行协作
D.执勤期内在机场控制区内丢失执勤匕首,爆炸物探测仪
A.正常模式下,每个升降舵上的两个动力控制装置(PCU)均处于主用模式
B.任何一个动力控制装置(PCU)(内侧或外侧)都可以单独控制升降舵
C.两个动力控制装置(PCU)均需要处于工作状态才可以控制升降舵
D.在直接模式下,每个升降舵上的两个动力控制装置(PCU)分别处于主用和备用模式
A.负载屏用来分配电能对各馈电线路进行控制、监视和保护的
B.通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱
C.负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器
D.负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关