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[判断题]

计轴设备用于完成计算车辆进出区段的列车数量,分析区段是否有车占用的一种技术设备,具有检查区段占用与空闲的功能。()

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第1题
计轴器是计算车辆进出区段的()来监督列车占用,它不受轨道线路、道床状况的影响。

A.列车数

B.车轴数

C.车厢数

D.车门数

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第2题
计算车辆进出区段的车轴数的基础信号设备是()。

A.色灯信号机

B.轨道电路

C.应答器

D.计轴器

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第3题
计轴主机柜主要完成车轮传感器的信息处理、去短板轴数的计算以及区段占用、空闲状态的输出等功能。()
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第4题
计算移动授权不考虑一下哪个因素()

A.信号机的允许/禁止状态

B.道岔位置是否在进路规定的位置

C.站台区域是否有车占用

D.区段的临时限速

E.非CBTC列车占用的计轴区段

F.前方CBTC列车安全车尾位置

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第5题
S295计轴系统计轴板有哪些主要功能()

A.决定区段输出占用或空闲

B.给输出板输出空闲、占用信息

C.采用双通道二取二系统功能

D.判别列车运行方向

E.处理放大板送来的轴脉冲信号并统计去段内车轮轴数

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第6题
十号线安装的是用于列车在CTC级别下实现车辆与地面之间的无线通信交换()

A.P天线

B.计轴器

C.漏缆

D.应答器

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第7题
计重设备控制柜的功能是采集()等数据,然后传送至车道收费计算机。

A.车辆轴数

B.轴组重及总重

C.车速

D.车型信息

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第8题
HMI显示计轴区段棕色,表示()

A.进路锁闭

B.计轴干扰故障,ATC报告计轴失效

C.计轴区段被ATC报告列车占用

D.计轴被ATS切除

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第9题
计轴区段受扰无岔计轴区段受扰,根据行调命令,在确保受扰区段无车占用的情况下进行计轴预复位操作; CBTC 模式下的通信列车均不会受影响,可以正常通过计轴受扰区段()
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第10题
单个计轴传感器内设置两个接收线圈是为了实现()。

A.车地无线通信

B.列车测速

C.复位计轴区段

D.鉴别列车运行方向

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第11题
计轴预复位方法为,在故障区段有车占用情况下,破开IBP封签按住红光带对应轨道区段编号的计轴预复位按钮2秒以上,待车辆趟扫过去之后,计轴区段恢复()
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