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[单选题]

飞机飞行时,有时后面会拖出一条长长的“尾巴”,这种现象称为飞机拉烟.这是因为飞机在飞行过程中排出的暖湿气体与外界冷空气混合,使飞机轨道上空所含水汽和热能明显增多.当水汽超过所能容纳的限度时,水汽就会凝结,形成雾状的小水滴.这一现象发生的物态变化是()

A.熔化

B.液化

C.凝固

D.升华

答案
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B、液化

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第1题
飞机飞行时,小速度飞行会失速,大速度飞行时不会失速。()
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第2题
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什么是激波阻力,有何特点,如何减小飞机飞行时的激波阻力?

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第3题
飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。
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第4题
飞机在垂直平面内做曲线飞行时,飞机的升力也是()变化的。
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第5题
飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()。

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.干扰阻力

D.诱导阻力

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第6题
飞行过程中,是飞机在高速飞行时才会遇到的阻力()。

A.激波阻力

B.摩擦阻力

C.压差阻力

D.干扰阻力

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第7题
现代飞机俯仰配平主要目的是()。

A.减少飞机俯仰操纵力矩和杆力

B.保证飞机迅速升降

C.减少干扰阻力

D.改善飞机在高速飞行时的俯仰操纵性

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第8题
()是飞机在沿基准轨迹飞行时受到外界扰动和导航的不确定性引起轨迹偏离时的一种决策。

A.控制

B.制导

C.导航

D.自导

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第9题
‎以下说法正确的是()。‎

A.飞机的理论静升限都在对流层顶部以下

B.飞机无法达到其理论静升限高度

C.实用升限是飞机能达到的最大高度

D.飞机在理论静升限高度飞行时,发动机剩余推力为零

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第10题
飞机作曲线飞行时:

A.受升力、重力、推力、阻力作用

B.受升力、重力、推力、阻力及向心力作用

C.升力全部用来提供向心力

D.外力用以平衡惯性力

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