首页 > 大学本科
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

车削多线螺纹时,每条螺纹槽的车削方法与车削单线螺纹完全相同,唯一不同的是不按螺距而按螺纹

的导程计算和调整交换齿轮。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“车削多线螺纹时,每条螺纹槽的车削方法与车削单线螺纹完全相同,…”相关的问题
第1题
车削多线螺纹用分度盘分线时,仅与螺纹模数有关,与其他参数无关。()
点击查看答案
第2题
用百分表线法车削多线螺纹时,其分线齿距一般在()M帷内。

A.5

B.10

C.20

点击查看答案
第3题
粗车螺距大18mm的梯形螺纹是后由于螺距大、()深、切削面积大,车削困难,这时,可采用分层车削法。

A.进刀

B.距离

C.牙槽

D.导程

点击查看答案
第4题
使用小滑板分线车削多线螺纹时,比拟方便但()精度不高。

A.导程

B.齿厚

C.中径

D.螺距

点击查看答案
第5题
用分度插盘()。

A.只能车削多线外螺纹

B.只能车削多线内螺纹

C.能车削多线内外螺纹

点击查看答案
第6题
车削加工的范围很广,主要包括车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花等()
点击查看答案
第7题
车削螺纹时,退刀槽的宽度为螺距的()倍。
点击查看答案
第8题
对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。

A.矩形螺纹丝杠磨损后,一般不能修复,只能更换

B.螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削,

C.丝杠轴颈磨损后,可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

D.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方法修复,同时车配新螺母

点击查看答案
第9题
在CA6140型卧式车床上,车削大导程螺纹可采用扩大螺距的方法,并可任意选择主轴各级转速。()
点击查看答案
第10题
关于英制螺纹,下列()种说法不正确。

A.英制螺纹的螺距参数是每英寸牙数

B.英制螺纹的导程按近似于调和数列的规律排列

C.英制螺纹的导程换算成以毫米表示时,应乘以25.4毫米

D.在CA6140型车床车英制螺纹时,进给箱中的传动路线与车削公制螺纹时不同

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改