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[判断题]

影响高速铁路接触网供电安全的外部环境有风、洪(雨)、雷、冰、污(雾)闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等。()

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第1题
高速铁路接触网故障抢修指挥由()负责。

A.铁路局供电调度员

B.供电段生产调度员

C.高铁供电应急指挥专家组

D.先行到达现场技术安全等级最高的人员

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第2题
高速铁路接触网的运行维修,坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“()”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。

A.定期检测、状态维修、寿命管理

B.定期检测、状态维修

C.定期检测、限界管理、状态维修

D.定期检测、限值管理、状态维修、寿命管理

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第3题
《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定牵引供电运行各级管理部门应备有管辖范围的()等资料。

A.供电分段示意图

B.接触网平面图和安装图

C.“一杆一档”设备档案

D.抢修交通路线系统

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第4题
《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定抢修方案一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报供电调度员,经铁路局抢修领导小组同意。()
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第5题
高速铁路接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场安全等级四级的人员担任。()
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第6题
高速铁路接触网设备运行管理的主要任务是通过对运行设备的监测、检查、检测、试验和故障分析,准确掌握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态。()
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第7题
《高速铁路接触网安全工作规则》规定:遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时,一般不进行V形停电作业。()
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第8题
高速铁路接触网的基本结构有支柱与()、()、接触悬挂三部分组成。

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第9题
禁止V停作业的项目有()。

A.有可能影响非停电线路设备状态的作业(如调整或更换软横跨、更换软(硬)横跨钢柱、交叉渡线处的线岔及改变其它穿越上下行线路的线索位置等)

B.不同供电臂同杆架设区段的接触网作业

C.双线隧道、双线下承式桥梁内、双线路腕臂处

D.上、下行共用一条回流线的回流线上作业

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第10题
铁路供电安全检测监测系统(6C系统)中,4C指的是:()。

A.受电弓滑板监测装置

B.接触网及供电设备地面监测装置

C.接触网悬挂状态检测监测装置

D.车载接触网运行状态检测装置

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第11题
除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件,使用的工具等,与接触网带电部分必须保持2米以上安全距离。()
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