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[判断题]

高速铁路接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场安全等级四级的人员担任。（)

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第1题

普速接触网抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志，各司其职。（)

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第2题

接触网抢修要遵循（)的基本原则，以最快的速度设法先行供电，疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态。

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第3题

遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线。（)

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第4题

《高速铁路接触网安全工作规则》规定：遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行V形停电作业。（)

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第5题

抢修作业时，邻线列车接近前，驻站联络员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间。（)

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第6题

需接触网停电进行卸车，以电力机车牵引时，列车到达卸车地点停妥后，由卸车负责人向列车调度员申请停电。（)

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第7题

某市供电公司计划对核心网络交换机进行检修，由张某担任工作负责人，已到预定的检修时间，工作许可人因故暂未完成许可，为了保障检修如期完成，张某可先行开展检修工作。（)

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第8题

高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（)分钟，由施工负责人（驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》（格式见附件8)、《维修天窗作业登记簿》内登记，列车调度员（车站值班员)签认。

A.45

B.60

C.80

D.100

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第9题

高速铁路牵引供电系统一般由（)系统、变电系统、（)系统、SCADA系统、电力系统等构成。

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第10题

高速铁路接触网凡在距离地（桥)面3m以上的处所进行的作业均称为高空作业。（)

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第11题

车间主任必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、整备情况，交接班时进行交接，接班后要复查。（）

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