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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当活塞环闭合间隙太小时,环在使用中受热()后将开口顶死,引起活塞环的开口部位折断。

A.膨胀

B.冷却

C.压缩

D.沸腾

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第1题
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第2题
活塞环的开口间隙,一般以第一道环最小。()
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第3题
活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短()的使用寿命。

A.活塞环

B.活塞

C.气缸套

D.气缸

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第4题
安装活塞环和支撑环时,下列说法正确的是()。

A.安装活塞环和支撑环时,应核对轴向间隙

B.安装时,应清理气缸内的杂质和粉尘

C.应避免用力过大将活塞环折断

D.多个活塞环安装时,应使各环的切口相互错开

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第5题
活塞环用来密封气缸内的高压气体,防止其从活塞与()之间的间隙泄漏。

A.填料函

B.活塞杆

C.气缸

D.支撑环

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第6题
安装多道活塞环时,其搭口最好是()。

A.各道环搭口在同一位置

B.各道环搭口应错开120—180

C.上面几道环搭口一样,下面错开

D.A或B

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第7题
离心式压缩机浮环密封的特点有()。
离心式压缩机浮环密封的特点有()。

A.不易产生磨损,使用寿命长

B.与轴的间隙小

C.能自动对中

D.能使密封气体达到无泄漏

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第8题
摩擦环式轴封中,动摩擦环在弹簧力作用下与固定环(),形成摩擦副。

A.端面紧密接触

B.油槽保持间隙

C.内圆紧密接触

D.外圆紧密接触

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第9题
压缩机气缸振动的主要原因有( )。
(A)气缸与基础座调整不良,水平或垂直不对中

(B)气缸有水击现象

(C)活塞环或支撑环磨损严重

(D)压缩机基础不牢

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第10题
内螺纹成型工艺中在回转套中安装旋压环时应注意观察()

A.旋压环外径与换转套内侧间隙是否过大

B.旋压环是否可安装到回转套底部

C.回转套润滑孔是否堵塞

D.旋压环滚道处有无缺陷

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第11题
活塞环与汽缸套间隙过大会造成机油耗量增加()
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