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[判断题]

活塞环的开口间隙，一般以第一道环最小。（)

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第1题

第一道气环的工作表面一般都镀上多孔性锡，使环的使用寿命提高。（)

第一道气环的工作表面一般都镀上多孔性锡，使环的使用寿命提高。()

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第2题

一般活塞安装的第一道气环()。

A.表面都镀了铬

B.表面都镀了锡

C.表面都镀了铜

D.表面与其他各道一样

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第3题

安装活塞环和支撑环时，下列说法正确的是（)。

A.安装活塞环和支撑环时，应核对轴向间隙

B.安装时，应清理气缸内的杂质和粉尘

C.应避免用力过大将活塞环折断

D.多个活塞环安装时，应使各环的切口相互错开

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第4题

活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（)之间的间隙泄漏。

A.填料函

B.活塞杆

C.气缸

D.支撑环

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第5题

往复压缩机填料环一般包括（)。

A.径向环

B.切向环

C.阻流环

D.活塞环

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第6题

为了第一道环受热状况，某些柴油机活塞在第一道环槽下方设隔热槽，改变顶部热流方向，将部分原来

由第一道环散走的热量分散到第二、三道环散走。()

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第7题

离心泵检修时对密封装的浮动环与轴承间隙的质量要求一般为0.15£0.25mm，支承环和轴套间隙四周均匀。（)

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第8题

推力轴承瓦片上的钨金厚度一般应（)燃机、汽机通流部分最小动静间隙。

A.大于

B.小于

C.等于

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第9题

DZS型输油泵泵内（)间隙采用自行浮动调整，以减少级间泄漏，提高了泵的容积效率。

A.叶轮

B.轴承

C.轴套

D.口环

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第10题

干气密封配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离，保持一个很小的间隙，一般为( )左右。

干气密封配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离，保持一个很小的间隙，一般为（)左右。

(A)1微米

(B)2微米

(C)3微米

(D)5微米

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第11题

发动机活塞环分为气环和油环两种，其中油环的作用是密封和传热。（)

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