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[单选题]

带传动机构装配后,要求两带轮的中间平面应()。

A.重合

B.平行

C.相交

D.错开

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第1题

带传动装配时两带轮中心平面应重合,一般倾斜角不超过()。

A.1°

B.10°

C.5°

D.7°

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第2题
v带传动机构装配时,要求两轮的中间平面重合,因而要求其倾斜角不超过()。

A.10°

B.5°

C.0.1°

D.1°

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第3题
分析装配带传动机构时,要保证两带轮相互位置的正确性,可用。

直尺或()进行测量。

A.角尺

B.拉线法

C.划线盘

D.光照法

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第4题
在三角带传动中要求两带轮槽的中心平面()。

A.平行

B.共面

C.倾斜

D.垂直

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第5题
两带轮的中间平面应重合,一般倾斜角要去不过()。

A.5°

B.4°

C.2°

D.1°

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第6题
装配带传动时,要保证两带轮的轴线互相平行()
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第7题
带传动机构使用一段时间后,三角带陷入槽底,这是()损坏形式造成的。

A.轴弯曲

B.带拉长

C.带轮槽磨损

D.轮轴配合松动

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第8题
两带轮的中心平面应重合,其倾斜角和轴向偏移量不应过大。一般倾斜角不应超过(),否则带易脱落或加快带侧面磨损。

A.1°

B.2°

C.3°

D.4°

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第9题
带传动工作时打滑发生在小带轮的()。

A.出口处

B.入口处

C.中间

D.全部弧长上

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第10题
带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的()或啮合来传递运动和动力。

A.压力

B.重力

C.摩擦力

D.结合力

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第11题
在带轮装配过程中,要保证两带轮相互位置的正确性,否则,由于两带轮错位或倾斜而引起皮带张紧力不均,导致皮带()。

A.断裂

B.磨损

C.老化

D.打滑

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