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双块式无砟轨道桥梁地段,曲线超高在底座或道床板上设置。()

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第1题
CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm,侧向挡块与底座板不得粘连。
CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm,侧向挡块与底座板不得粘连。

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第2题
道岔区板式无砟轨道,路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部密贴。()
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第3题
双块式无砟轨道,轨枕不得有裂缝,道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。()
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第4题
双块式无砟轨道,轨枕不得有裂缝,道床板混凝土不得有横向或()贯通裂缝。
双块式无砟轨道,轨枕不得有裂缝,道床板混凝土不得有横向或()贯通裂缝。

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第5题
双块式无砟轨道施工技术源于德国,按施工方法分为Ⅰ型双块和Ⅱ型双块。()
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第6题
道岔区轨枕埋入式无砟轨道,底座混凝土裂缝不得大于0.2mm,底座或支承层不得有横向贯通裂缝。()
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第7题
无砟轨道精调时,对于曲线地段,轨道高程以内轨为基本轨,调整外轨。()
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第8题
目前我国城市轨道交通常用的无砟轨道类型包括()。

A.弹性支撑块式无砟轨道

B.长枕埋入式无砟轨道

C.浮置板式无砟轨道

D.日本板式无砟轨道

E.雷达型无砟轨道

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第9题
普速有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于()mm,在双线上不得大于150mm。
普速有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于()mm,在双线上不得大于150mm。

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第10题
在无砟轨道区段路基地段、有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段和各种过渡段禁止()。

A.矿山法施工

B.盾构法施工

C.框构顶进

D.明挖法施工

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第11题
设计最高速度300km£¯h,曲线半径<5000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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