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[单选题]

设计最高速度300km£¯h,曲线半径<5000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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第1题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.300km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.350km/h

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第2题
设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。
设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

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第3题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­3级区段,CTCS£­2级列控系统最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第4题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,200km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第5题
在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为()。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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第6题
据现行颁布的有关规定,在最高行车速度与曲线半径相同条件下,缓和曲线长度的确定的大多受()的计算条件所控制。

A.车体倾斜角速度限值

B.欠超高时变率限值

C.超高顺坡率限值

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第7题
影响圆曲线最小半径极限值的因素有()。

A.设计速度

B.车辆类型

C.超高横坡

D.横向力系数

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第8题
动车组设计的最高运行速度目标值的三位阿拉伯数字表示,例如:380------代表设计最高运行速度目标值为380km/h。()
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第9题
缓和曲线长度主要根据___确定。

A.曲线半径

B.列车运行速度

C.圆曲线超高

D.曲线正矢

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第10题
区间双线300km£¯h<v≤350km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为()mm。

A.5000

B.4400

C.4600

D.4800

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第11题
在图所示的振动曲线中,D点和G点的位移______,速度______;C点和H点的位移______,速度______。(填相同或不相同

在图所示的振动曲线中,D点和G点的位移______,速度______;C点和H点的位移______,速度______。(填相同或不相同)

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