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[主观题]

号车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面（）至冲击座上口的距离不小于（197）mm

答案

不含磨耗板

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更多“号车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面（）至冲击座上口…”相关的问题

第1题

16、17型车钩弹性支承装置支承弹簧自由高为()mm，超下限时更换。

A.234±5

B.236±5

C.238±5

D.240±5

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第2题

转K5型转向架弹簧托板通过（)坐落在侧架中央承台内的摇动座支承上，把左右侧架连接在一起，提高了转向架的抗菱刚度。

A.摇动座

B.导框摇动座

C.交叉支撑装置

D.纵向定位弹簧

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第3题

钢轨是作为一根支承在连续弹性基础或点支承上的（）进行工作的。

A.桥台

B.无限长梁

C.墩台

D.梁跨

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第4题

铁路货车转向架运用限度双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙不小于1mm

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第5题

“全面检全面修”提速铁路货车检查范围和质量标准：双作用弹性及JC系列旁承配件齐全、（），上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或（）旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。

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第6题

弹性支承的锭子目前应有（）、（）两种。

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第7题

弹性支承的锭子目前有（）和（）两种。

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第8题

弹性支承块使无碴轨道的特点是什么？

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第9题

电力机车与列车的连挂装置是（）。

A.车体支承装置

B.辅助装置

C.牵引缓冲装置

D.车钩

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第10题

旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限，属于（）的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第11题

片簧属于（）。

A.弹性支承元件，用于调整弹性敏感元件的初始位置

B.弹性支承元件，用于调整仪表的量程

C.弹性敏感元件，用于产生与轴向推力成比例的位移

D.弹性敏感元件，用于对作用力信号产生延时

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