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[判断题]

任何水密门操作装置,均须于船舶横倾20°时能将水密门关闭,并且可在两侧操纵()

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第1题
《1966年国际载重线公约》中关于“船舶破损稳性最低要求”的规定考虑了下沉、横倾,船舶浸水后的最终水线应位于可能通过其发生继续向下浸水的任何开口下缘的下方,这些开口应包括__。①透气管;②通风筒;③用风雨密门封闭的开口;④用遥控的滑移式水密门封闭的开口()

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第2题
每一动力滑动水密门应符合下列规定:()

A.应为竖动式或横动式

B.应配备使用电力、液压或认可的其它动力开启和关闭的设备

C.应设置一套独立的能从门的一侧用手开启和关闭的手动机械装置

D.用动力关闭时关闭速率应大致均匀,且船舶正浮时,从门开始移动至门完全关闭的时间应不少于10S且不大于20S

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第3题
吊艇索应有足够长度,在船舶最轻载航行时任何一舷横倾至__的不利情况下,可使救生艇筏到达水面()

A.5°

B.10°

C.15°

D.20°

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第4题
下列说法错误的是()

A.船舶改变装载工况后,只要保持吃水不变化,重心高度不变,就可认为稳性和原来一致

B.校核滚装船的最小船艏高度时,保证艏门水密,就可计量至艏舷门处

C.横倾角小于20~30°的稳性,主要以初稳性高度GM计量

D.对于木材运输船而言,在露天主甲板区域必须使用浮球式透气管

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第5题
以下船舶铃组系统属于单向联络的是:()。I、机舱铃组Ⅱ、冷藏库报警铃组、III二氧化碳灭火装置的施放预告铃组Ⅳ、水密门关闭与开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组。

A.I+II+III

B.I+III+IV

C.II+III+IV

D.I+II+III+IV

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第6题
吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足()

A.船舶最大航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

B.船舶最大航行吃水,并向放艇横倾29度时到达水面

C.船舶最小航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

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第7题
船舶主要应急设备包括:应急电源、应急操舵装置、地轴弄水密门、油路紧急切断装置、脱险通道、风机油泵速停装置通风筒挡火板及机舱天窗应急关闭装置。()
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第8题
船舶主要应急设备包括:应急电源、应急操舵装置、地轴弄水密门、油路紧急切断装置、脱险通道、风机油泵速停装置、通风筒挡火板及机舱天窗应急关闭装置等()
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第9题
船舶油水分离器能在船舶横倾()时仍能正常工作。

A.10°

B.15°

C.20°

D.22.5°

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第10题
将少量货物装于漂心的垂直线上,船舶将__()

A.纵倾

B.平行上浮

C.横倾

D.平行下沉

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第11题
规范要求污水管路的设置应能满足船舶在正浮和任何一舷横倾()以内均能排干污水。

A.3°

B.5°

C.7°

D.9°

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