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[单选题]

为了防止压缩机的湿冲程和液击,制冷系统设置回热器实现供液与回气进行热交换,提高回气的()

A.湿度

B.过冷度齐平

C.过热度

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C、过热度

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第1题
()供液电磁阀的作用就是防止制冷剂液体进入压缩机气缸,造成湿冲程导致液击
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第2题
厦门地铁2号线电客车空调系统为避免压缩机积液,制冷系统压缩机的吸气管设有气液分离器,防止液体进入压缩机产生液击()
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第3题
制冷系统为了防止发生压缩机液击现象,应装设的部件是()。
制冷系统为了防止发生压缩机液击现象,应装设的部件是()。

A.油分离器

B.油分离器

C.电磁阀

D.气液分离器

E.高低压力继电器

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第4题
汽车空调制冷系统中,以下()不属于膨胀阀的功能

A.冷凝

B.节流降温降压

C.自动调节制冷剂流量

D.防止压缩机液击和蒸发器出口制冷剂出现过热现象

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第5题
在一机二库制冷系统中,压缩机出现湿冲程的原因()。
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第6题
为了防止制冷系统产生“冰塞”,通常在设置干燥器()。

A.压缩机的排出端

B.冷凝器进口管上

C.储液器的出液管中

D.压缩机回气端

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第7题
为了防止液击,进入压缩机前的气态制冷剂应为过热蒸气。()
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第8题
32活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高()
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第9题
活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因就是蒸发温度太高。()
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第10题
一旦有较多的制冷剂液体进入压缩机,就会造成什么,产生压缩机部件损坏的事故:()

A.干冲程

B.液击

C.过热运行

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