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第1题
转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩须达到（）Nm。
A.500-600
B.530-550
C.500-550
D.530-660
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第2题
转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于（)或组装间隙超限时，堆焊后加工。
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第3题
转K6型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前、后之和为（)。
A.6～14mm
B.6～14.5mm
C.5～11mm
D.6～18mm
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第4题
转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗)深度大于（)或组装间隙超限时，堆焊后加工。
A.0.5mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3.5mm
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第5题
转K2，（)，转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固，不得松动。
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第6题
转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
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第7题
转K6型转向架减振结构为（）变摩擦减振装置，由（）、斜楔、（）、双卷减振弹簧组成。
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第8题
转K6型转向架基础制动装置为（)结构。
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第9题
转K6型侧架承载鞍支承面偏磨大于（)时加工、
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第10题
转K6型铸钢侧架A,B部位横裂纹时（)。
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第11题
采用转K5型或转K6型转向架，确保车辆运营速度达（）Km／h，满足了提速要求；改善了车辆运行品质，降低了（）作用力，减轻了（）。
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