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[单选题]
根据MF/7803-2发动机试车工作程序，哪一项描述不正确：（）。
A.试车人员机上、机下至少各2人；
B.试车人员中应包括一名授权检验人员；
C.试车员应持有维修执照（ME），并具有该机型II类签署，经培训、考核合格并经机务部授权；
D.调试员应持有维修执照（ME），并经过该机型发动机的专项培训。
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A.试车人员机上、机下至少各2人；
B.试车人员中应包括一名授权检验人员；
C.试车员应持有维修执照（ME），并具有该机型II类签署，经培训、考核合格并经机务部授权；
D.调试员应持有维修执照（ME），并经过该机型发动机的专项培训。
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B、飞机试车应当遵守机场管理机构的规定，并不得影响其它飞机正常运行
C、发动机慢车测试和发动机冷转测试等工作应当在得到机场管理机构许可后方可进行
D、发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行，应当在指定的时间段内进行
E、任何类型的飞机试车，应当有专人负责试车现场的安全监控，并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警示标志。无关人员和车辆不得进入试车
A.试车工作不包括发动机的干、湿冷转
B.试车时警戒员分别站立在试车发动机前左、右位置，可同时观察到左右发动机和联络员
C.试车员应持有维修人员基础执照，有相应机型发动机试车操作授权；试车采用双人员制，其中至少要有一名试车员
D.试车工作由坐在驾驶舱左座位置的试车人员负责，右座位置应有一名观察员负责读试车检查规范协助试车人员工作
A.试车工作由坐在驾驶舱右座位置的试车人员负责
B.发动机试车时，航空器应该迎风停放，前轮摆放方向可以任意摆放
C.试车时应该打开航行灯和防撞灯，夜间试车还应该打开机翼照明灯
D.试车地点靠近路口或滑行道时，应在靠近路口或滑行道的地方放置中、英两种文字的警告标志牌
A.
2019年9月1日，B-6570飞机在西安咸阳国际机场222机位执行左发试车工作时，发动机尾流吹动尾部209机位梯架，梯架移动后与首都航B-6859飞机右外侧后缘襟翼发生刮碰。此事件构成一起（）事件。
A.严重差错
B.一般差错
C.非等级事件
D.地面事故征候
A.让机务维护人员登机处理。
B.查阅FCOM和QRH，根据相应GPCU重置程序操作。
C.为方便旅客离机，只关闭一台发动机以保证飞机网络供电。
D.无需任何动作，只要使用APU发电机即可。
A.督促并组织船员做好对口交接准备
B.查清和核对有关船舶安全证书是否齐全
C.按照合同规定并参照有关规范做好试车、试航和各种设备的验收工作
D.领导船员研究并熟悉船舶性能、技术指标、合同规定和接船程序
A.试车坪 指挥中心
B.试车坪 塔台
C.普通机坪 指挥中心
D.普通机坪 塔台
